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双层复合管道发生泄漏不用怕,多种修复方法总有一款适合你

文章来源:www.jnjhhbkj.com

发布时间: 2018-12-18 13:37:51

双层呢过复合管道凭借着很好的耐腐蚀性能,安装简单方便等优势得到了很多用户的青睐,被广泛应用于加油站管道铺设中。在双层复合管道长期使用过程会出现泄露的情况,不过大家不要担心,我们为各位整理了五种修复双层复合管道的实用方法,希望能够给大家提供重要的参考价值。


双层复合管道


一、涂层法:

涂层法是一种简单的整体修理双层复合管道方法,适用于人员可以进入的大型管道,常用的材料有玻璃钢涂层、聚脲涂层等,涂层中通常夹有玻璃纤维布。对于目前的城市双层复合管道非开挖修复来说,此种方法的使用已经比较落后,且相对其它修复方法来说,此种修复方法效果较差。

二、滑衬法:


双层复合管道


简单的拉管内衬,完成旧加油站双层复合管道清洗后,用绞车直接将直径略小的衬管整体由地面经工作坑拉人旧管道内,根据需要可以在新旧管道的间隙内注水泥浆,经滑衬法修复的管道断面损失较大。


双层复合管道


三、现场固化法又称翻转法或袜筒法:

1971年由英国人发明,是世界各国应用非常多的一种非开挖修理方法。安装前在毡制软管中罐满树脂,将管口翻转后用灌水的方法使软管由井口进入管道,然后加热水将树脂固化,然后在旧的加油站双层复合管道内形成一道树脂内衬管。

四、螺旋管内衬:

螺旋管内衬是公司的专利,主要工艺是将带状聚氯乙烯(PVC)型材放在现有的人孔井底部,通过专用的缠绕机,在原有的双层复合管道内螺旋旋转缠绕成一条固定口径的新管。

五、短管内衬:

将特制的塑料短管或管片由检查井或工作坑进入管内,完成加油站双层复合管道接口连接后整列内衬管不断向旧管道内推进,直到下一个检查井。然后在塑料短管和母管之间注入水泥浆的修复方法。内衬管材料有聚乙烯管、聚丙烯管和玻璃钢夹沙管等。

加油站双层复合管道具有柔性、延展性、抗拉伸性的特点,管道采用多层热塑挤出工艺,保障了强度和耐用性。半柔性的管道结构,让安装更加容易,双层管道可以根据现场情况,柔性弯曲,蛇形进行铺设,延展性强,避免了热胀冷缩因素的影响。采用非导静电材料,让电荷聚集少而且自然耗散,不会在引燃区产生放电能量,不存在火花放电危险产品特性。


今天的内容就为大家分享到这里了,想要了解其他有关双层复合管道的知识,请继续关注公司网站以便在今后获取更多精彩的新闻资讯,感谢大家对我们的支持,精恒环保科技竭诚为您服务。


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